Joint de culasse en cuivre FIAT 126p fi80mm - joint sous la culasse Maluch
- Matériau : tôle de cuivre - plus grande durabilité par rapport au matériau d'étanchéité de tête de cylindre standard
- Diamètre du trou pour le cylindre : 80 mm (fi80mm)
- Épaisseurs disponibles : 0,5 mm ou 1,0 mm
- Convient pour les moteurs fortement sollicités (tuning) FIAT 126p
- Joint sans trous pour la vis de ventilation (appelée gwizdek), avec un diamètre de trou de cylindre agrandi
Choisissez un joint de culasse en cuivre pour votre FIAT 126p et garantissez une étanchéité fiable du moteur.
SKU: 160273069169
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Détails
Joint de culasse en cuivre FIAT 126p fi80mm - joint sous la culasse Maluch — Informations sur le produit
Le joint de culasse en cuivre est destiné aux moteurs des véhicules FIAT 126p (Maluch) avec un diamètre de cylindre de 80 mm. Le joint est placé entre le bloc moteur et la culasse, assurant l'étanchéité de la chambre de combustion, du circuit de refroidissement et du système de lubrification.
Le joint est fabriqué en tôle de cuivre, qui grâce à sa flexibilité et sa résistance à haute température offre une durabilité supérieure par rapport aux matériaux d'étanchéité classiques des culasses. Grâce à cette propriété, il est particulièrement adapté aux moteurs fortement sollicités ou tunés, où le joint est soumis à des contraintes thermiques et de pression plus élevées.
Le joint est disponible en deux épaisseurs - 0,5 mm ou 1,0 mm. Le choix de l'épaisseur influence le rapport de compression du moteur, il est donc nécessaire de choisir l'épaisseur selon les exigences spécifiques du moteur ou les recommandations du mécanicien.
Le joint ne comprend pas de trous pour la vis de purge (appelée gwizdek) et possède un diamètre augmenté de l'orifice pour le cylindre, ce qui doit être pris en compte lors de la vérification de la compatibilité avec une modification moteur spécifique.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Modèle de véhicule | FIAT 126p |
| Matériau | tôle de cuivre |
| Épaisseur | 0,5 mm ou 1,0 mm |
| Diamètre de l'orifice pour le cylindre | 80 mm |
| Orifice pour la vis de purge | non inclus dans le joint |
Le joint est particulièrement adapté comme pièce de rechange lors de la réparation ou de la modification d'un moteur FIAT 126p, où une plus grande résistance du joint de culasse est requise. Avant l'achat, il est recommandé de vérifier l'épaisseur du joint requise selon la spécification du moteur.
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